Um novo aplicativo de transporte particular chegou a Brasília. A Yet
Go é semelhante ao Uber e promete uma série de vantagens em relação aos
concorrentes, como preços até 40% menores, o que deverá acirrar ainda
mais a disputa no mercado. O valor por quilômetro rodado é fixo, não
sendo cobrada tarifa dinâmica e nem taxa de cancelamento por desistência
da corrida.
De acordo com o sócio-fundador e diretor de operações
da plataforma, Alberto Souza, o aplicativo começou bem na capital.
“Brasília nos surpreendeu positivamente. Em apenas uma semana, tivemos
mais de 500 motoristas cadastrados”, conta. “Viemos para somar e não
para criar inimizades com taxistas. Pelo contrário! Eles também podem
baixar o aplicativo e trabalhar conosco, aumentando, assim, os seus
salários”, conclui Alberto.
Para
atrair a clientela, a empresa oferece promoções e não trabalha com
tarifa dinâmica. “Os usuários podem pagar tanto em cartão quanto em
dinheiro e não é necessário informar o número do cartão para se
cadastrar no aplicativo”, relata o executivo.
O aplicativo foi
lançado em Belém (PA), em novembro de 2016, e está disponível para
download para Android e Apple Store. A Yet Go já está disponível em São
Paulo, São Luiz, Fortaleza, Alagoas, Curitiba, Rio Grande do Sul, Belém e
Santa Catarina.
Em outras cidades brasileiras, o aplicativo
lançou o Yet10, que são corridas a R$ 10 reais para qualquer lugar
dentro do município.
Valores
Segundo
Alberto, a empresa já conta com mais de 500 motoristas no DF, e as
tarifas cobradas para cada quilometro percorrido é de R$ 1,70 para carro
comum e R$ 2,00 para carros de luxo.
“Comparando a bandeira 1 do
táxi comum, ao utilizar o serviço pelo aplicativo, os usuários têm
economia de até 40%. Com relação a táxi de aeroporto, o aplicativo fica
entre 50% e 70% mais barato dependendo da cidade”, comenta Alberto.
Taxistas não aprovam o aplicativo
Com
o lançamento de outro aplicativo que promove a mobilidade urbana no
mercado, quem trabalha dia-a-dia como taxista não aprova a nova prática.
Para Marcos Antônio, 29 anos, o aplicativo veio para atrapalhar o seu
serviço. “Hoje em dia, o cliente procura o menor preço e isso prejudica,
pois ele está procurando o mais acessível. Já tivemos uma redução de
70% em relação ao Uber e, agora, com o Yet Go a redução será ainda
maior”, lamenta.
Até esta publicação, o Uber não havia se pronunciado.
Fonte: Jornal de Brasília